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2020年06月24日 版面导航 放大 缩小 默认        



 

    近期,中国第一汽车集团公司、三菱汽车销售(中国)有限公司等根据《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法的要求,向国家市场监督管理总局递交了召回报告,决定召回有关缺陷汽车。

    1.中国一汽                                    
    召回时间:2020年7月15日至2021年1月14日                       
    召回车辆:部分2015~2016年款奔腾B30汽车,涉及数量为45406辆                                                                                                                       
    召回原因:由于火花塞与点火系统匹配存在瑕疵且个别火花塞因螺杆长度不足导致出现空腔,在车辆行驶过程中有可能出现车辆异常熄火,存在安全方面的隐患。 
    维修措施:免费检查,更换其他品牌的火花塞。 
    改进措施:更换新品牌零件。   
    通知车主方式:电话、信函、其他;服务热线:4008888080。

    2.迈凯伦                                     
    召回时间:2020年5月10日至2021年5月9日                        
    召回车辆:部分2016~2020年款进口迈凯伦570S、720S、GT汽车,涉及数量为506辆                                                                                                                       
    召回原因:位于燃油箱下方的NVH泡沫垫,在部分极端情况下由于积聚腐蚀性水分,随着时间推移会增加燃油箱腐蚀的可能。如果不加以处理,腐蚀风险的增加有可能会导致燃油蒸汽或液态燃油从燃油箱泄漏,从而有可能增加起火的风险,存在安全方面的隐患。 
    维修措施:经销商将从车辆上拆卸NVH泡沫垫(这种拆卸不会对车辆的安全产生任何影响),检查燃油箱以确定燃油箱表面是否有腐蚀。由于该燃油箱是铝材质,如果表面有腐蚀导致泄漏则更换燃油箱,没泄漏则移除NVH泡沫垫即可。 
    改进措施:所有正在生产和待售的受影响车辆将根据召回补救措施进行处理,将NVH泡沫垫从底板上拆下。 
    通知车主方式:信函、其他;服务热线:4000660560。

    3.三菱                               
    召回时间:2020年8月1日至2021年7月31日                      
    召回车辆:部分2016~2017年款进口帕杰罗汽车,涉及数量为5094辆                                                                                                                          
    召回原因:右前悬下摆臂的前衬套外筒和下底板端部的焊接深度不够,导致焊接强度下降,在制动时产生的负重会导致该焊接部位脱落。极端情况下,会造成其他正常焊接的部位受到过大的负荷,导致其他焊接部位也发生脱落,外筒变形,最后衬套从下摆臂总成上脱落,造成行驶变得不稳定,存在安全方面的隐患。 
    维修措施:将右下摆臂免费更换成在正常工序上生产的良品。 
    改进措施:制作了焊接异常时的异常处理作业指导书,对作业员进行了培训(2018年2月18日:供应商)。 
    三菱汽车销售(中国)有限公司授权的经销商将通过短信、电话、挂号信等方式联系相关车主,并分批预约到经销商的维修更换时间。车主如有疑问,可以直接与就近的经销商联系或拨打三菱汽车销售(中国)有限公司客户服务热线:4009773030。

    4.大众                                    
    召回时间:2020年8月15日至2022年2月15日                        
    召回车辆:部分2017~2018年款进口途威系列汽车,涉及数量为55辆                                                                                                                          
    召回原因:工厂整备工序对于安装车顶扰流板的作业指导不充分(温度、时间、清洁度等),影响了接合剂的粘合效果,造成车顶扰流板可能从车身脱落。如果车顶扰流板在行驶过程中脱落,可能干扰后车的正常驾驶,存在安全方面的隐患。 
    维修措施:免费为召回范围内的车辆加装车顶扰流板固定螺栓。 
    改进措施:完善整备工序对于安装车顶扰流板的作业指导。  
    通知车主方式:挂号信、电话、短信;服务热线:4001880888。

    5.广汽本田                                   
    召回时间:2020年6月1日至2021年5月31日                  
    召回车辆:部分2018~2019年款国产讴歌和广汽本田汽车,涉及数量为396149辆                                                                                                                          
    召回原因:由于在燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善,导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形,并与燃油泵壳体发生干涉,导致燃油泵工作不良,极端状态下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况,存在安全方面的隐患。 
    维修措施:免费更换改良的燃油泵,以消除安全方面的隐患。 
    改进措施:正在生产的产品已采用对策改善后的零部件,不存在该隐患。  
    通知车主方式:电话、短信、其他方式;服务热线座机拨打:8008308999(广汽本田品牌)、8008305999(Acura品牌);手机拨打:4008308999(广汽本田品牌)、4009308999(Acura品牌)。 

    6.双龙汽车                                    
    召回时间:2020年6月29日至2021年6月28日                
    召回车辆:部分进口主席汽车,涉及数量为957辆                                                                                                                            
    召回原因:为了启动车辆拧车钥匙,但拧不动钥匙时用力左右旋转方向盘,可能造成部分车辆的方向盘锁内部零件(锁止器)断裂、方向盘锁死或车钥匙拧不动而无法启动车辆。 
    维修措施:更换改善厚度锁止器的锁壳总成。 
    改进措施:2011年6月1日开始 启动钥匙改为一键启动。 
    通知车主方式:电话、短信、其他;服务热线:4009601258(座机拨打)、010-64649870(手机拨打)。

    7.梅赛德斯-奔驰(中国)                                   
    召回时间:2020年6月19日至2021年6月19日                    
    召回车辆:部分2018~2020年款进口G级汽车,涉及数量为4653辆                                                                                                                          
    召回原因:后门儿童防护锁操作杆处的压印符号可能指示了错误的锁定状态,在这种情况下不正确的压印符号可能会导致对儿童防护锁锁定状态的误解(显示锁着但后门可以从里面打开;显示未锁但不能从里面打开),增加第二排乘客受伤的风险,存在安全方面的隐患。 
    维修措施:将用正确的儿童防护锁标签盖住后车门上不正确的压印符号。 
    改进措施:生产过程的变更确保了此问题从2019年10月9日起不再出现。 
    通知车主方式:信函、其他;服务热线:4008181188。

    另外,消费者也可以登陆市场监管总局缺陷产品管理中心网站(dpac.samr.gov.cn)以及关注微信公众号(SAMRDPAC)了解更多信息。此外也可拨打市场监管总局缺陷产品管理中心热线电话010-59799616,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。 

 
 
 
   
   
   

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法律顾问:北京岳成律师事务所

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